一
基于五方主體責任,由項目經(jīng)理牽頭,組織設計、施工、成本、綜合等部門一起編織項目策劃書、建設期整體工作策劃書,并從中拆解出方案設計、初步設計、施工圖設計、施工準備、采購、施工、交付等不同階段(上述各階段在整體策劃書中可以是粗略描述或安排,項目具體執(zhí)行時一般會根據(jù)項目特點再作分期方案和具體化安排),逐層細化工作任務,明確各方工作內容,劃分工作界面。通過詳細合同條款約定各方分工、責任,并通過責權利的對等與匹配設置,從源頭上消除項目實施中易引發(fā)的矛盾。
二
設計單位牽頭意味著除了常規(guī)設計服務,設計單位還需要提供總承包項目管理服務,因此,合同條款中應體現(xiàn)設計單位在項目職責中的責權約定,包括按照規(guī)定須對應提供哪些服務,以及服務(義務)的定量描述、執(zhí)行該服務所需要的條件(權利)、服務所需的費用等。
三
設計單位即使是在進行優(yōu)化設計這類常規(guī)設計服務時,也要通過合同條款進行責權利約定,如設計單位在進行優(yōu)化設計時需要哪些條件(權利),要將圖紙優(yōu)化至什么程度(義務),因優(yōu)化帶來的成本結余如何分配等(利益)。
四
對于臨時聯(lián)合體,若通過一定時間的磨合后,彼此建立了信任,為實現(xiàn)更大程度的優(yōu)勢互補,還可通過締結合同,構建戰(zhàn)略合作伙伴關系,進一步降低聯(lián)合體運行過程中利益沖突的發(fā)生概率。
本文節(jié)選自《建筑經(jīng)濟》2022年10期“EPC項目中設計單位牽頭的聯(lián)合體合作模式管理思考”,作者:楊劍,中國公路工程咨詢集團有限公司,由“建筑經(jīng)濟與管理”編輯整理。